Projeto TÚNEL GASDUC III

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FOTOS – GASDUC III

MARCO NA ENGENHARIA DE DUTOS

Com alta complexidade construtiva e 179 km de extensão, a obra do Gasduc III teve investimentos de R$ 2,54 bilhões e gerou cerca de 27 mil empregos diretos e indiretos. Um dos principais desafios foi a construção de um túnel, o primeiro no Brasil para passagem de dutos, usando Roletes Motrizes da Liderroll, uma tecnologia inédita no mundo, usada para lançar quase quatro quilômetros de dutos dentro do Túnel sob a Serra dos Gaviões, que o Presidente Lula conheceu de perto.
O túnel do Gasduc III tem 3.758 metros de extensão, 6,2m de altura e 7,2m de largura. Em extensão é maior do que o túnel Rebou? as, no Rio de Janeiro, que tem 2.840 metros.

Os roletes motrizes foram criados exclusivamente para vencer ambientes confinados, onde é inviável a utiliza? ão de carretas para transportar os dutos, guindastes e, principalmente, material de solda. Eles proporcionaram uma economia de milhões de reais para a Petrobras, pois o prazo de implanta? ão do gasoduto foi feito em apenas 26 dias. Por métodos convencionais, seria um trabalho que demoraria muitos meses com uma taxa de risco elevadíssima.

A obra do túnel evitou a supressão vegetal de uma área de 125,4 mil m² de Mata Atlântica, preservando o habitat de animais sob amea? a de extinção, como o mico-leão-dourado. Além disso, todo o material retirado durante a construção do túnel foi utilizado na recuperação de áreas já degradadas antes do início da obra.

O Gasduc III aumenta a flexibilidade na oferta e a capacidade de transporte para atender o mercado do Sudeste, região de maior consumo de gás natural do país. Além de permitir o crescimento da oferta para o mercado não-termelétrico, com o Gasduc III é feito o atendimento pleno de gás natural para as usinas Mario Lago (922 MW), Barbosa Lima Sobrinho (394 MW), Leonel Brizola (1.036 MW) e Norte Fluminense (869 MW). Juntas, as termelétricas têm capacidade instalada para gerar cerca de 3.221 MW médios, suficiente para atender 14 milhões de habitantes.